terça-feira, 11 de setembro de 2012

Camaro Ultima Geração 2013


O Chevrolet Camaro SS 2013
Motor: 6.2L
Nº de Cilindros: V8
Válvulas: 16 v
Injeção: Eletrônica
Torque Maximo: 426 cv a 5.900 RPM
Torque Maximo Liquido: 55,6 KGFM a 4, 600 RPM
Preço: R$190,000

O Chevrolet Camaro SS 1969 Motor

O Chevrolet Camaro SS 1969 Motor
 

Especificações
Distância entre eixos, em metros: 2,74
Peso em kg: 1.719
Unidades construídas: 13.970

Preço base: R$
125 000··Principal motor disponível
Tipo: V-8
Cilindradas, l:
6,5
Sistema de combustível: 1 x 4bbl.
Taxa de compressão: 11.0:1
Potência  RPM: 375 a 5600
Torque  RPM: 415  a 4600

Aceleração, a partir da inércia
0-100 km/h, segundos: 6,8
400 metros, segundo. @ km/h: 14,7 @ 159

CAMARO SS Ultima Geração 2013





A


CAMARO SS Ultima Geração 2013





chevrolet divulgou imagens oficiais do Camaro SS 2013 com o pacote  1LE. A diferença entre a versão SS tradicional e a nova 1LE está no visual do modelo que trás o capô com uma pintura em preto fosco assim como no spooler traseiro.
Além disso, no interior há uma tela de sete polegadas para o sistema multimídia e que será equipamento de série de todos os Camaros da linha 2013.
O carro também ganhou novos amortecedores e barras estabilizadoras maiores que as do SS na dianteira e na traseira.
Na parte mecânica não houve nenhuma alteração. O  1LE vem equipado com o motor V8 6.2 l de 426 cv, o mesmo que equipa  a versão SS. O modelo será comercializado nos Estados Unidos, mas o preço ainda não foi revelado.

1ª Geração do CAMARO SS





CAMARO SS 1ª Geração



A
 Estréia da primeira geração do Camaro foi em 26 de setembro de 1966, o veículo estava disponível nas versões cupê e conversível, com o objetivo de fazer tudo o que seus concorrentes da época faziam custando menos. Em seu primeiro ano o Camaro
, teve mais de 100 mil unidades vendidas, foi à entrada definitiva da GM nesse inicio de mercado dessa década.
Como todo carro da época, a atração principal era o seu motor. Os Camaros básicos eram equipados com um motor V6 3,8 litros de 140 cv de potência bruta. Para quem quisesse mais potência estavam disponíveis as opções com motor V8 5,35 litros com configurações de 210 e 275 cv, e o clássico 5,75 litros que poderia ter 255 ou 295 cv.
Combinando todas as versões, era possível ter 80 Camaros diferentes e adicionar cerca de 40 acessórios. A versão SS (Super Sport) não trazia motores mais potentes, mas um acabamento especial que contava com faixas decorativas, capô exclusivo, suspensão mais firme, rodas e pneus mais largos. A produção da primeira geração se encerrou em 1969, ao todo foram vendidas mais de 270 mil unidades nos três anos de vida.